基輔和烏克蘭的超速攝影機地圖 2025
新的攝影機線上地圖🎦影片記錄⚠️違反🛑交通法規顯示📍安裝攝影機的地方📷照片記錄⏱️車速🚗在✅基輔,基輔地區和整個🇺🇦烏克蘭。 👁️雷達⚡自動固定🚨📒交通規則📸違規者,拍攝🚙🚐🚚在烏克蘭道路上📈超過允許🛣️速度的車輛,並👮🚔登記行政📑違規行為。注意❗相機📹照片和錄影在高速公路上都有特殊的警告標誌。
基輔(基輔地區)與烏克蘭全境測速攝影機地圖 2025
尊重! 2025 年更新的測速攝影機地圖顯示了整個烏克蘭新雷達的位置。
注意❗️Z 24 年 2025 月 XNUMX 日 烏克蘭道路上已啟用 40 個用於自動記錄車速的附加攝影機🎦。
注意‼ 24.03.2025,並且已添加到更新的互動式地圖中(截至 24 年 2025 月 340 日,烏克蘭境內運營的 🎦 測速攝影機總數 = XNUMX 個):
注意❗️ 自 24 年 2025 月 XNUMX 日起,將引入一些交通違規自動記錄方面的創新,例如,在利沃夫,目前記錄超速的兩台設備現在將額外監控路線車輛的交通規則違規和車道停車情況:
🎦 大道聖約翰保羅二世,8號(Stryyska街裝置方向);
🎦 大道聖約翰保羅二世大街 35 號(裝置的方向是 Chervonoi Kalyna 大街)。
🆕 新的測速攝影機 自 24.03.2025 年 36 月 XNUMX 日起首次開啟(XNUMX 台設備)以及暫時關閉的攝像頭,現在 自 24.03.2025 年 4 月 XNUMX 日起恢復工作(XNUMX 台設備):
利沃夫地區:
米。利沃夫:
🎦 英石。柳賓斯卡,92號(裝置的方向是 Vyhovskogo 街)。
沃倫地區:
🎦 R-74 高速公路 273 公里+15(設備方向為弗拉基米爾);
🎦 R-76 高速公路 247 公里+15(設備往 Budyatichi 村);
🎦 125 km+475 M-19高速公路(該裝置方向為盧茨克);
🎦 距離H-119高速公路027公里+22(設備方向:盧茨克);
🎦 H-64公路946公里+22(裝置方向為民族街、托爾琴村);
🎦 H-101高速公路613公里+22(該裝置方向為盧茨克)。
德尼伯羅彼得羅夫斯克州:
🎦 423公里+643的H-08高速公路(裝置方向為札波羅熱)。
米。巴甫洛格拉德:
🎦 英石。德尼普羅夫斯卡,409(設備方向為 Vidrodzhennia 街;
🎦 英石。德尼普羅夫斯卡,16(設備的方向是 Kooperativna 街)。
日托米爾地區:
🎦 167公里+547的M-21高速公路(設備方向:日托米爾);
🎦 230 公里+919 M-21 高速公路(設備方向為別爾德切夫)。
外喀爾巴阡地區:
🎦 807 公里+021 M-06 高速公路(裝置方向為巴爾維諾克村);
🎦 749 公里+346 的 M-06 高速公路(裝置的方向是 Golubyne 村)。
米。烏日霍羅德:
🎦 英石。 Sobranetska,152(該設備的方向是Verkhovynska街)。
伊凡諾-弗蘭科夫斯克地區:
米。卡盧什:
🎦 大道Lesi Ukrainky,27號(裝置方向為Dzvonarska街);
🎦 英石。 Bohdana Khmelnytskyi,19歲(設備方向為Tykhyho街)。
基輔地區:
🎦 距離 P-14 高速公路 116 公里+01(設備往奧布希夫市);
🎦 101 公里+350 M-03 高速公路(裝置方向為哈爾科夫);
🎦 49 公里+700 M-06 高速公路(裝置方向是 Kalynivka 村);
🎦 距離 R-27 高速公路 371 公里+02(設備方向:基輔);
🎦 距離P-28公路518公里+02(該裝置方向為柳蒂日村)。
尼古拉耶夫地區:
🎦 139 公里+684 的 M-14 高速公路(裝置的方向是 Kostyantynivka 村)。
敖德薩地區:
🎦 125 km+949 的 M-15 高速公路(設備方向為雷尼);
🎦 190 公里+050 的 M-15 高速公路(該設備方向為敖德薩);
🎦 229 km+530 的 M-15 高速公路(設備方向為雷尼);
🎦 237 km+550 的 M-15 高速公路(設備方向為雷尼);
🎦 271 公里+315 的 M-15 高速公路(該設備方向為敖德薩);
🎦 39 km+423 的 M-15 高速公路(設備方向為雷尼);
🎦 17 公里+125 的 M-28 高速公路(該設備方向為敖德薩);
🎦 距離 M-16 高速公路 729 公里 +15(設備方向為 Mayaki 村)。
捷爾諾波爾地區:
🎦 303 公里+307 M-19 高速公路(該設備方向為捷爾諾波爾);
🎦 距離 R-0 高速公路 738 公里+41(設備方向:捷爾諾波爾市 Dzherelna 街);
🎦 374 公里+935 的 M-19 高速公路(該設備的方向是捷爾諾波爾)。
切爾卡瑟地區:
🎦 548公里+324的M-30高速公路(裝置的方向是帕蘭卡村);
🎦 547 公里+816 M-30 高速公路(設備方向為烏曼)。
切爾尼戈夫州:
🎦 距離 R-6 高速公路 801 公里+56(設備方向:切爾尼戈夫)。
米。切爾尼戈夫:
🎦 大道交叉口邁拉和聖。 Liskovytska(裝置的方向是Urochysche Svyate街);
🎦 英石。舍甫琴科,101號(裝置方向為Levka Lukyanenko大道);
🎦 英石。舍甫琴科,114號(裝置的方向是Kiltseva街)。
自 01.01.2024 年 31 月 01.01.2024 日起首次啟用的測速攝影機清單(19 台裝置)以及自 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日起暫時關閉並恢復運作的攝影機清單(XNUMX 台裝置):
米。基輔 (1個綜合大樓復工):
🎦 27 Brovarskiy avenue/Livoberezhna 地鐵站,設備方向 — Livoberezhna 地鐵站。
基輔地區:
(首次開啟2個複合體):
🎦在M-28高速公路342公里+01處,設備方向—基輔;
🎦在M-28高速公路342公里+01處,設備方向是切爾尼戈夫。
(3個綜合大樓復工):
🎦M-35高速公路352公里+05,設備方向是Velika Soltanivka村;
🎦 M-28 高速公路 450 公里+05 公里,設備方向 — Vita-Poshtova 村;
🎦在M-46高速公路050公里+06處,設備方向是Kalynyvka村。
米。鮑里斯波爾 (首次開啟2個複合體):
🎦 Brovarska 街,1-A,設備方向 — Hlibova 街;
🎦 2-B Kyivsky Shlyach street,設備方向為Chumatska Street。
米。克里沃羅格 (首次開啟2個複合體):
🎦 Kryvyi Rih 200年大道,14號,裝置方向—Vynogradna Street;
🎦 Kryvyi Rih 200年大道14號(對面),裝置方向為Spivdruzhnosti Street。
米。尼古拉耶夫:
(首次開啟6個複合體):
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue,9-T,裝置方向 — Parkovy Lane;
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue, 55,設備方向為Kyivskyi Lane;
🎦 13 Velyka Morska Street,設備方向為Odessa Highway;
🎦 Tsentralniy 前景,96,設備方向 — Sadova 街;
🎦 Bogoyavlenskyi Avenue, 42-A,設備方向為Prybuzka Street;
🎦 Bogoyavlenskyi Avenue, 55/2,設備方向為Vynogradna Street。
(5個綜合大樓復工):
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue,9-T,設備方向 — Pushkinska Street;
🎦 Heroiv Ukrainy 大道,20 號,裝置方向 — 基輔高速公路;
🎦中央大街160號,裝置方向-赫爾松高速公路;
🎦 Bogoyavlenskyi 前景,125,設備方向 — Starofortechna 街;
🎦 Bogoyavlenskyi Avenue, 140,該裝置的方向是295th Rifle Division Street。
尼古拉耶夫地區 (1個綜合大樓復工):
🎦M-294高速公路260公里+05處,裝置方向—村莊。馬蘇羅夫
米。波爾塔瓦:
(1複合體首次開啟):
🎦 108 Evropeyska Street,設備方向為Raisa Kyrychenko Street。
(1個綜合大樓復工):
🎦Reshetylivska street, 32,設備方向為Heroiv-pozhezhnyh street。
波爾塔瓦地區 (1個綜合大樓復工):
🎦對於M-30高速公路的459公里+22,設備的方向是m。波爾塔瓦
米。切爾尼戈夫 (首次開啟5個複合體):
🎦 Ivan Mazepy Street, 58,設備方向為Muzichna Street;
🎦 Ivan Mazepa Street, 55,裝置方向 — Peremogy Avenue;
🎦 Myru 前景,192,設備方向為 Ryatovnykiv 街;
🎦 Zhabynskogo Street,2-B(對面),設備方向 — Starobilouska Street;
🎦 Kozatska Street, 22(對面),設備方向為Instrumentalna Street。
切爾尼戈夫地區 (1個綜合大樓復工):
🎦在M-113高速公路864公里+01處,設備方向為m。基輔。
文尼察地區:
(1複合體首次開啟):
🎦在M-417高速公路815公里+30處,裝置方向—村莊。查爾斯克。
(2個綜合大樓復工):
🎦在M-294高速公路567公里+21處,設備方向是城市日托米爾;
🎦在M-294高速公路619公里+21處,設備方向是城市文尼察
沃林地區 (1複合體首次開啟):
🎦在N-97高速公路990公里+22處,設備方向為Lisna street。
日托米爾地區 (首次開啟2個複合體):
🎦 對於M-190高速公路的150公里+21公里,設備的方向是城市別爾季奇夫;
🎦在M-247高速公路134公里+06處,設備方向為m。基輔。
外喀爾巴阡地區 (1複合體首次開啟):
🎦在N-226高速公路887公里+13處,設備方向—米。烏日霍羅德
伊凡諾-弗蘭科夫斯克地區 (首次開啟4個複合體):
🎦在N-322高速公路566公里+09處,設備方向為Bohdan Khmelnytskyi街;
🎦在N-120高速公路854公里+10處,設備方向—米。伊凡諾-弗蘭科夫斯克;
🎦在N-124高速公路050公里+10處,裝置方向—村莊。奧蒂尼亞;
🎦N-66公路610公里+10處,裝置方向—村莊。泔水。
米。利沃夫 (1個綜合大樓復工):
🎦 Stryyska Street, 35,設備方向是Ivan Chmola Street。
利沃夫地區:
(1複合體首次開啟):
🎦 在M-66高速公路283公里+09處,設備方向是從亞謝尼夫齊
(3個綜合大樓復工):
🎦在M-447高速公路的803公里+06處,設備方向為m。福特;
🎦在N-3高速公路064公里+17處,設備方向是城市盧茨克;
🎦 N-4高速公路898公里+17,設備方向是城市盧茨克
奧德斯卡地區 (首次開啟3個複合體):
🎦M-96高速公路449公里+15,裝置方向—村落。僧侶;
🎦M-120高速公路354公里+15,裝置方向—村落。米哈伊利夫卡;
🎦在M-364高速公路的792公里+05處,設備方向為m。敖德薩。
📋基輔已安裝視訊攝影機的附加清單和位址:
相機位置 | 限速 |
奧琳娜泰利加街 37 號 | 50公里/小時 |
路堤公路,4 (1月1日至XNUMX月XNUMX日) |
80公里/小時 50公里/小時 |
喬科利夫斯基大道,24 | 50公里/小時 |
布拉迪斯拉發街 18 號 | 50公里/小時 |
街道 第聶伯羅納別列日納 / 街道碼頭 | 50公里/小時 |
南橋通向左岸 | 50公里/小時 |
南橋通向右岸 | 50公里/小時 |
哈爾科夫斯卡廣場(Bazhana Avenue – 左車道) | 50公里/小時 |
哈爾科夫斯卡廣場(Bazhana Avenue – 右側駕駛) | 50公里/小時 |
英雄史達林格勒大街 25 號 | 50公里/小時 |
北橋至左岸 | 50公里/小時 |
北橋至右岸 | 50公里/小時 |
布羅瓦爾斯基大街/利沃別列日納地鐵站 | 50公里/小時 |
Prospekt Brovarskyi / Buidevelnykiv 街 | 50公里/小時 |
弗拉基米爾·馬雅可夫斯基大道 56 號 | 50公里/小時 |
弗拉基米爾·馬雅可夫斯基大道 65 號 | 50公里/小時 |
德魯日比納羅多夫大道 27 號 | 50公里/小時 |
德魯日比納羅多夫大道 36 號 | 50公里/小時 |
Stolichne 鞋,58 方向基輔 (1月1日至XNUMX月XNUMX日) |
80公里/小時 50公里/小時 |
Stolichne 鞋,58 方向奧布霍夫 (1月1日至XNUMX月XNUMX日) |
80公里/小時 50公里/小時 |
📌 在烏克蘭主要道路(路線)上增設自動記錄交通違規者的攝影機位置
道路指數 | 曲目名稱 | 安裝地點(公里+公尺) | 限速 |
M-03 | 基輔 - 哈爾科夫 - 多夫詹斯基 | 49公里+150m | 110公里/小時 |
M-03 | 基輔 - 哈爾科夫 - 多夫詹斯基 | 101公里+350m | 110公里/小時 |
M-03 | 基輔 - 哈爾科夫 - 多夫詹斯基 | 101公里+400m | 110公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 15公里+250m | 50公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 15公里+740m | 50公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 19公里+400m | 50公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 24公里+400m | 70公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 24公里+700m | 70公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 28公里+450m | 70公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 28公里+870m | 110公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 35公里+240m | 50公里/小時 |
M-05 | 基輔 – 敖德薩(敖德薩航線) | 35公里+352m | 50公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 21公里+730m | 70公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 21公里+810m | 70公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 46公里+50m | 110公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 49公里+700m | 110公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 66公里+250m | 110公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 490公里+400m | 50公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 555公里+730m | 50公里/小時 |
M-06 | 基輔 - 印章 | 554公里+850m | 50公里/小時 |
M-07 | 基輔 - 科韋利 - 亞戈丁 | 23公里+550m | 50公里/小時 |
M-07 | 基輔 - 科韋利 - 亞戈丁 | 30公里+600m | 90公里/小時 |
M-07 | 基輔 - 科韋利 - 亞戈丁 | 37公里+700m | 50公里/小時 |
M-07 | 基輔 - 科韋利 - 亞戈丁 | 44公里+100m | 90公里/小時 |
N-01 | 基輔 – 茲奈米安卡 | 26公里+050m | 50公里/小時 |
N-01 | 基輔 – 茲奈米安卡 | 26公里+088m | 50公里/小時 |
P-01 | 基輔 - 奧布希夫 | 30公里+0m | 50公里/小時 |
P-01 | 基輔 - 奧布希夫 | 30公里+110m | 50公里/小時 |
根據烏克蘭📕交通法規,車輛允許的行駛速度🚘:
- 高速公路的最高速度🆗🏠 在人口稠密地區 - 50公里/小時;
- 高速公路的最高速度🆗🌳 定居點外 - 90公里/小時;
- 高速公路上的最高速度🆗⬆️ 有分割線 - 110公里/小時;
- 最大速度🆗開啟 高速公路 🛣️(汽車高速行駛的高速公路) - 130公里/小時.
注意❗ 基輔市內車輛的最高行駛速度為 50公里/小時
由自動錄影攝影機記錄的速度違規行為,🧮根據以下公式計算:
50 公里/小時 + 20 公里/小時 + 3 公里/小時 = 73 公里/小時 (3公里/小時是控制裝置的最大允許誤差📽️)。
ℹ️ 超過允許速度低於 20 公里/小時將被視為違規,不會被罰款!
注意❗KMDA決定在1月1日至58月XNUMX日期間對基輔市的部分高速公路(例如哈爾科夫斯卡廣場地區、鮑里斯波爾市方向的Bazhana大道和其他方向:鮑里斯波爾高速公路- Bazhana Avenue,以及Koncha-Zaspa 區的Stolychny Shose、XNUMX - Obukhov 高速公路) 允許在單獨車道上行駛,最高時速為80公里/小時。超速行駛將被視為 80 公里/小時 + 20 公里/小時 + 3 公里/小時 = 103 公里/小時。
超速罰款金額(刑事訴訟法第 122 條規定的責任):
- ⚠️ 📈 超過 ⏱️ 速度超過則罰款 20 公里/小時 - 340 格里夫納.
- ⚠️ 📈 超過 ⏱️ 速度超過則罰款 50 公里/小時 - 1700 格里夫納.
ℹ️ 如果您在違法決定生效🧾之日起10天內迅速繳納罰款,則只需繳納金額 總額的50%,即 170 格里夫尼亞。 🗓️繳納罰款的期限是30天。
繳納交通罰款(自動記錄違規行為):
- 您可以點擊決議中指定的二維碼連結;
- 線上付款🌐 - 可使用➡️內政部網站上的付款工具 駕駛電子櫃;
- 📲 在行動應用程式中「交通罰款」或「行動」。
- 🏦 烏克蘭銀行、任何 💻 線上服務和 💳 支付系統(根據 📄 詳細資訊):
根據預算收入分類代碼 21081800「自動記錄的道路安全領域行政違法行為的行政罰款」支付罰款的詳細資料。
- 資金接收人: 胡克在基輔/城市基輔/21081800
- 收件人代碼(根據 EDRPOU 的代碼): 37993783
- 收款人銀行: 烏克蘭財政部 (電子稅務管理)
- 收款人帳號: UA088999980333209397000026001
🆓 免費 依編號 🚘 汽車檢查 📑 攝影機罰款:
👁️您可以在司機的個人帳戶👤中觀看違規時車輛的錄影🎥影片或🎞️照片圖像🚙。
登記交通事故ℹ️後,資訊將發送至🚓巡邏警察🏛️部門的資料處理中心🖥️,並由授權👮警察進行考慮,隨後發布實施行政處罰的決議📝 違規罰款。
處以行政罰款後:
- 罰款🖨️的決議印在具有特殊保護元素的紙本表格上;
- 三天內,決議(罰款)透過郵件(掛號信✉️)發送給負責人📯,並附上自然人註冊(居住)地或法人所在地的地址。可以透過 📩 電子郵件收到決定(如果 📧 電子郵件資料在車輛登記期間或在內政部網站上的駕駛員虛擬辦公室中輸入資料庫);
ABO
- 對於🇪🇺車輛在國外登記的情況,該法令由烏克蘭國家邊境服務局的相關部門移交給將汽車進口到烏克蘭領土的人。
對拍照、錄影控制設備自動記錄的交通違規行為,責任人承擔行政責任:
- 車輛所有者是傳統知識註冊的自然人或法人實體的負責人;
- 相應車輛的正確(實際)使用者 - 前提是相關資料已輸入國家統一車輛登記冊;
- 將車輛進口到烏克蘭境內的人 - 如果車輛在烏克蘭境外註冊(該決議可以在沒有行政責任人參與的情況下發布)。
注意❗ 速度測量設備 - 目前巡邏警察使用的 TruCAM 雷射移動攝影機繼續與烏克蘭控制車輛速度的自動固定裝置並行運行。
烏克蘭移動測速攝影機(TruCAM 雷達)地圖
(點擊地圖可看大圖)
️ 警告📹照片和視訊超速攝影機、🚔警察哨所、🚥交通擁堵、🚧基輔和烏克蘭道路上的重要事件將有助於釋放 位智在線導航器
烏克蘭安裝攝影機記錄交通違規者的發展前景
第一階段,交通違規自動拍照錄影系統計畫涉及在基輔、基輔地區和烏克蘭的主要高速公路上安裝攝影機。未來,以下城市將配備此類攝影機:哈爾科夫,敖德薩,第聶伯羅,利沃夫,扎波羅熱,克里沃羅格,尼古拉耶夫,馬裡烏波爾,文尼察,赫爾松,波爾塔瓦,切爾尼戈夫,日托米爾,盧茨克和所有其他烏克蘭大城市,繁忙城際和區域間高速公路。
很快,烏克蘭內政部計劃📊測試🆕新的汽車監控攝像頭,它將檢測其他⚠️違反交通規則的行為:在❌迎面而來的車輛車道上行駛、穿過禁止信號燈🔴交通燈行駛、在城市🚌 🚎公共交通專用車道,🅿️在未經授權的地方停車。在不久的將來👁️視訊錄影攝影機和🤖人工智慧演算法將能夠確定許多其他重要的車禍,例如:司機🏃離開事故現場、司機沒有打開轉向燈、司機🏃在開車等許多時候使用🤳手機。